Proyecto de Minuta
Solicitando la reparación integral del cordón cuneta, carpeta asfáltica y bicisenda frente al edificio ubicado en Villarino 26
Expediente: HCD-742/2026
Autor: Fabiana Ungaro
Bloque: AVANZA BAHÍA
Palabra(s) clave(s): villarino 26 cordon cuneta carpeta asfaltica
Bahía Blanca, 24 de Junio de 2026.-
MINUTA DE COMUNICACIÓN
El Honorable Concejo Deliberante de Bahía Blanca solicita al Departamento Ejecutivo Municipal que, a través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos, la Dirección de Espacios Públicos, Parques Municipales y las áreas técnicas correspondientes, proceda a realizar la reparación integral del cordón cuneta, la carpeta asfáltica y la bicisenda ubicados frente al inmueble sito en calle Villarino N.º 26.
De acuerdo con el reclamo formal presentado por vecinos y administradores del edificio, los daños existentes se produjeron como consecuencia de tareas realizadas para la extracción de un árbol cuyas raíces interferían con cañerías y cableados subterráneos. Como resultado de dichas intervenciones, tanto el cordón cuneta como sectores de la carpeta asfáltica y de la bicisenda quedaron deteriorados, generando una situación de riesgo para peatones, ciclistas y conductores.
Asimismo, vecinos del sector han manifestado que ya se han producido caídas de personas debido al estado irregular de la superficie afectada, especialmente de adultos mayores que concurren diariamente a las instituciones que funcionan en el edificio. Del mismo modo, el deterioro de la bicisenda representa un peligro permanente para los ciclistas, quienes deben esquivar sectores dañados o circular en condiciones inseguras, incrementando considerablemente el riesgo de accidentes. Por ello, se solicita una intervención urgente y definitiva que permita restablecer las condiciones adecuadas de seguridad, accesibilidad y transitabilidad en el sector.
FUNDAMENTOS
La conservación de la infraestructura urbana constituye una obligación fundamental del Estado municipal, debiendo garantizar que calles, cordones cuneta, veredas y bicisendas se encuentren en condiciones adecuadas para su utilización segura por parte de toda la comunidad.
Las tareas de extracción de ejemplares arbóreos resultan necesarias cuando existen riesgos para la infraestructura pública o privada, aunque dichas intervenciones deben contemplar posteriormente la reparación integral de los sectores afectados por los trabajos realizados.
El deterioro existente frente al inmueble ubicado en Villarino 26 afecta simultáneamente distintos componentes de la vía pública, incluyendo la carpeta asfáltica, el cordón cuneta y la bicisenda, generando una problemática integral que requiere una solución definitiva.
La presencia de desniveles, roturas y superficies irregulares incrementa significativamente el riesgo de caídas para peatones, especialmente para adultos mayores, personas con movilidad reducida y vecinos que transitan diariamente por el sector.
Los reclamos vecinales dan cuenta de que ya se han registrado caídas de personas producto del mal estado de la infraestructura existente, situación que pone de manifiesto la necesidad de una intervención urgente para evitar nuevos accidentes.
La bicisenda constituye una infraestructura destinada a promover una movilidad segura y sustentable, razón por la cual su correcto estado de conservación resulta indispensable para proteger la integridad física de quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte o recreación.
El deterioro de la bicisenda obliga a los ciclistas a realizar maniobras evasivas o abandonar el carril destinado a su circulación, exponiéndolos a situaciones de riesgo que podrían derivar en accidentes de diversa gravedad.
En el edificio ubicado en Villarino 26 funcionan instituciones que reciben diariamente una importante cantidad de personas, entre ellas adultos mayores, lo que incrementa la necesidad de contar con condiciones óptimas de accesibilidad y seguridad peatonal.
La ejecución de una reparación integral mediante materiales adecuados y soluciones definitivas permitirá recuperar las condiciones de transitabilidad, evitar futuros deterioros y reducir los riesgos existentes para peatones, ciclistas y conductores.