Proyecto de Ordenanza
Proyecto de Ordenanza: Créase el Programa Permanente de Señalización en sendas peatonales.
Expediente: HCD-1259/2012
Autor: Julián Lemos
Bloque: Frente Renovador Bahía Blanca
Proyecto de Ordenanza: Créase el Programa Permanente de Señalización en sendas peatonales.
Autor: Julián Lemos
Bahía Blanca, 18 de Septiembre de 2012.
Visto:
El estado deficiente de la pintura de las sendas peatonales de calles transitadas de la ciudad, y;
Y Considerando:
Que la señalización horizontal en la ciudad es de muy baja calidad, estando varias esquinas del microcentro, macrocentro y vías principales de la ciudad sin las respectivas sendas peatonales o con marcaciones confusas.
Que según informe del departamento ejecutivo al expediente HCD 107/2011 que proponía un programa permanente de señalización vial, el promedio anual de sendas peatonales que se pintan por año no excede las 40.
Que entonces es necesario avanzar con un programa particular que focalise y regularice el pintado de sendas peatonales.
Que el mantenimiento de las sendas peatonales, la renovación de las dañadas y continuar con la señalización de nuevos puntos, con el fin de mejorar la vialidad para comodidad y seguridad de los Bahienses y visitantes del municipio.
Que el resumen de senalizacion elaborado por el Gobierno Municipal periodo 2006 – 2011 correspondiente a la secretaria de Obras y Servicios Públicos, Departamento Ingeniería de Transito, presento el total de sendas peatonales pintadas:
2006 — 44 Sendas peatonales
2007 — 42 Sendas peatonales
2008 — 21 Sendas peatonales
2009 — 38 Sendas peatonales
2010 — 38 Sendas peatonales
2011 — 17 Sendas peatonales (realizadas en el periodo de enero y junio)
dando un total aproximadamente de 33 sendas peatonales pintadas por año.
Que las sendas peatonales generan un efecto importante en cuanto a la educación ciudadana, en particular la norma que “el peatón tiene prioridad”.
Que esta norma no se encuentra internalizada en la ciudadanía bahiense, tanto peatones como automovilistas.
Que si todos los peatones y automovilistas tomaran en cuenta estos indicadores viales, disminuirían los accidentes, se salvarían muchas vidas y el ambiente urbano sería mucho más cordial, ordenado y agradable.
Que la comuna debe exhortar a los vecinos a obedecer las señales de tránsito, para que todos podamos disfrutar de una ciudad en la que prive el respeto y la amabilidad.
Que la existencia de sendas peatonales correctamente pintadas es indispensable a los fines de internalizar en conductores y peatones el uso y respeto de las mismas.
Que es necesario promover la cultura del “respeto al peatón”, generalizando la noción de que el peatón tiene prioridad.
Que dentro del programa se debe priorizar la señalización escolar, que es la que se instala en sectores aledaños a centros educativos.
Que dentro de este último tipo de intervención se podría dar oportunidad a estudiantes, previa coordinación con sus escuelas, para que participaran en el proceso de señalización, esto con el fin de fomentar la educación vial entre las nuevas generaciones, creando conciencia en los futuros conductores del municipio.
Que para el año 2011 se había modificado el presupuesto original para dar prioridad a esto dentro del programa Bahía Conduce, disminuyendo lo destinado a publicidad y aumentando lo destinado a señalizaciòn.
Que sin embargo en la rendición de cuentas del año 2011 en la partida Programa de Seguridad Vial, 3.3.0.0 referente al mantenimiento, reparación y limpieza, el crédito aprobado fue de 0.960, con una modificación de -2.150 quedando un crédito vigente de 8.810.
Que de igual manera que en el del 2011 para el presupuesto del año 2012, se reforzó la partida monetaria destinada a realizar obras de señalización vial, a los efectos de incrementar comodidad, seguridad y eficacia de la circulación, reforzando la partida original en 0.000
POR TODO LO EXPUESTO EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE EN USO DE SUS FACULTADES RESUELVE
ARTÍCULO 1: Créase el “Programa Permanente de Señalización Vial en sendas peatonales”.
ARTÍCULO 2: El departamento de Ingeniería de Tránsito y Señalización debe realizar anualmente un Inventario de Señalización Vial, que comprenda las señales horizontales.
ARTÍCULO 3: El mismo departamento deberá presentar anualmente y durante el primer trimestre de cada año a la Comisión de Tránsito y Transporte del Honorable Concejo Deliberante, un plan de señalización, indicando periodicidad, tipo de señales y calles consideradas en el mismo.
ARTÍCULO 4: Deberan tener prioridad en la señalizacion vial de las sendas peatonales, las insituciones educativas de la ciudad como asi tambien los hospitales.
ARTÍCULO 5: Para el año 2013, debe presentar a la comisión de Tránsito y Transporte, un informe de los trabajos estimados a realizar en lo que respecta a pintura de sendas peatonales y líneas de frenados, dentro de un lapso de 90 (noventa) dias de sancionada la presente.
ARTICULO 6: Solicitar que para el año 2012, el credito vigente de la partida 3.3.0.0 del programa de Seguridad Vial, se asigne a la señalizacion de sendas peatonales.
ARTICULO 7: Afectese la partida 3.3.0.0 del programa de Seguridad Vial del presupuesto Municipal 2012 al financiamiento de este programa.
ARTICULO 8: Invitase a instituciones y empresas de la ciudad a adherir al programa permanente de Señalizacion en sendas peatonales.
ARTICULO 9: Solicitar al departamento de Ingenieria de Transito a realizar charlas de concientizacion y educacion vial previas a la realizacion de la señalizacion de sendas peatonales.
ARTICULO 10: De forma.