Proyecto de Resolución
Solicitar al Departamento Ejecutivo evalúe, en el marco del Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro, se permita estacionar en una sola mano en las vías descriptas en el art.5 de la ordenanza 16.873
Expediente: HCD-859/2014
Autor: Martín Salaberry
Bloque: Unidos por la Libertad y el Trabajo
Tema: Solicitar al Departamento Ejecutivo evalúen, en el marco del Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro, se permita estacionar en una sola mano en las vías descriptas en el art, 5 de la Ordenanza 16.873
PROYECTO DE RESOLUCIÓN
Visto
Que se ha implementado el denominado “Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro de la ciudad de Bahía Blanca y,
CONSIDERANDO:
Que a partir de la puesta en vigencia de las restricciones al estacionamiento en el micro y macro centro de la ciudad es público que numerosos comerciantes han manifestado una merma en la densidad de circulación de personas, debido a la escasez de espacios en la vía pública para estacionar, lo que apareja una caída en las ventas de los comercios.
Que este Honorable cuerpo ha aprobado un Proyecto de Comunicación a los efectos de que el Departamento Ejecutivo proceda a readecuar en un plazo no mayor a 30 días el Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro y revisar las prohibiciones de estacionamiento.
Que todos debemos colaborar y aportar ideas a los fines de lograr compatibilizar una política de tránsito sustentable que no afecte el sostén económico y social de miles de familias de nuestra ciudad: el comercio.
Que a nuestro entender el “Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro” supera ampliamente las barreras de lo que entendemos por Micro Centro, abarcando bastos sectores del macrocentro.
Que esto último hace que las restricciones en el macro centro virtualmente dejen más de 3.000 espacios para estacionamiento que hoy no es posible utilizar.
Que es atendible a los fines de lograr una ciudad saludable se tienda a que en el Micro Centro existan restricciones al uso del vehículo, pero ello acotado a un espacio que debe ser definido no más de 2 cuadras a la redonda de la Plaza Rivadavia.
Que prohibiciones de estacionar en las dos manos en calles Corrientes – 12 de Ocubre entre Gral. Paz y 19 de Mayo; Zapiola – Dorrego entre 19 de Mayo y Gral. Paz; Berutti – Castelli entre Villarino y Gorriti; Guemes – Saavedra entre Gorriti y Villarino; 19 de mayo – Gorriti entre Zapiola y Castelli; Lavalle – España entre Dorrego y Beruti y Villarino – Gral. Paz entre Berutti y Dorrego, tienen un alcance muy por encima de lo que es el micro centro.
Que, debe notarse, tan sólo en estos casos citados se prohíbe estacionar en 62 cuadras lo cual a 2 manos por cada una nos daría que se han sacado 2.480 espacios para estacionar.
Que estas prohibiciones en el MacroCcentro son las que más afectan e impactan a los comerciantes del micro centro ya que muchos conductores, al encontrarse con el obstáculo de no poder estacionar, terminan por seguir de largo.
Que debe ser política de estado la restricción en el micro centro; aunque el en macro centro debe restringirse sólo las vías rápidas como Avenidas.
Que se da la paradoja de que en muchas avenidas – vías rápidas – se puede estacionar como por ejemplo en segunda y tercer cuadra de Av. Colón.
Que en función que las arterias donde se prohibió estacionar de 8.00 a 20.00 hs. No conforman el micro centro ni son vías rápidas sería conveniente dejar que sobre una mano se pueda estacionar.
POR TODO LO EXPUESTO, EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE RESUELVE
1- Solicitar al Departamento Ejecutivo evalúe, en el marco del Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro, se permita estacionar en una sola mano en las vías descriptas en el art. 5 de la Ordenanza 16.873.