En un proyecto de resolución, el concejal Julián Ignacio Lemos solicitó a la empresa ABSA la creación de un fondo afectado, para que los recursos que se generen con la recaudación de los usuarios del partido de Bahía Blanca sean depositados en una cuenta fiduciaria y resulten exclusivamente afectados a los gastos correspondientes al funcionamiento, e inversión en infraestructura necesaria para la prestación del servicio de distribución de agua potable y cloacas en el partido.

Además propone crear un Comité de Administración y Seguimiento del Fideicomiso quien verificará y controlará la recaudación, administración, su afectación específica e informará periódicamente su evolución al OCABA, a la Secretaría de Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, al Departamento Ejecutivo Municipal y al HCD.

Por intermedio de una minuta de comunicación, el concejal Manuel Mendoza solicita al D.E. que proceda a colocar luminarias sobre calle Ayacucho, entre camino Sesquicentenario y calle Los Piquillines (cuya denominación es Lucía Miranda, luego de calle Estomba) correspondiente al barrio Los Chañares de esta ciudad.

Señala que en los últimos tiempos varios vecinos del sector, han sido víctimas de robos en sus viviendas, por lo que se requiere que en el marco de otras medidas tendientes a mejorar la seguridad de la zona, se concrete la mencionada obra de la iluminación de esta arteria central para la circulación en el barrio.

El presidente del HCD, Santiago Mandolesi Burgos, participó esta mañana del encuentro que el secretario provincial de Servicios Públicos, Franco La Porta, mantuvo en el despacho del Intendente Municipal Gustavo Bevilacqua, con el jefe comunal y otros funcionarios locales y provinciales, para avanzar en soluciones que permitan mejorar las prestaciones en el distrito.

El eje central de la reunión se fijó en la situación de la empresa Aguas Bonaerenses S.A. –ABSA- señalando que la solución de fondo “la tenemos que encontrar entre todos: la Provincia al frente, pero en un trabajo conjunto con el Municipio, el Concejo Deliberante y la Legislatura”

Asimismo detalló la puesta en marcha de un plan director para atender en la ciudad las urgencias en los servicios de agua y cloacas, y otro a mediano plazo para terminar la Planta Patagonia.

Especificó que a corto plazo se centra en la reparación de las pérdidas existentes en la vía pública, efectuar las conexiones domiciliarias que se encuentran pendientes, y el cambio de tuberías.

En esa oportunidad, el funcionario bonaerense expuso el estado económico, financiero y de gestión de la empresa.

Del encuentro también participaron los legisladores provinciales Diana Larraburu y Marcelo Feliú, gerentes operativos de ABSA y los directores del OCABA y OCEBA.

Posteriormente, La Porta en compañía del presidente del Concejo Deliberante, Santiago Mandolesi Burgos, se reunió con concejales de todos los bloques para analizar los problemas por los que atraviesa la prestataria, como paso a encontrar soluciones para el largo plazo.

El concejal Matías Italiano presentó un proyecto de resolución por el que se declara el beneplácito por el convenio realizado entre el Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología (INGV) de Roma, y el Ministerio Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva (MINCTIP).  

Por tal convenio se procederá a la inminente instalación en nuestra ciudad de una ionosonda, que se encargará de medir la densidad eléctrica existente en la ionosfera, y permitirá mejorar las transmisiones de datos provenientes de satélites que pasen por este área de Sudamérica.

Que además aportará datos a los estudios en marcha y será operada por docentes, investigadores y alumnos becarios de las carreras de Ingeniería Electrónica y Eléctrica de la Universidad Tecnológica Nacional.

El concejal Manuel Mendoza presentó un proyecto de resolución por el que se solicita al Departamento Ejecutivo que realice los convenios necesarios con el ISEV, la UTN o con cualquier organismo competente en materia de tránsito, con motivo de ampliar a través de un informe técnico, el estudio sobre Movilidad Sostenible realizado anteriormente por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) para Bahía Blanca; evaluando la medida propuesta en relación a la modificación de las velocidades máximas en varios sectores de la ciudad.

También se requiere  que realice un informe con las consideraciones técnicas, implicancias y sugerencias sobre a cuáles deberían ser las velocidades permitidas, para la circulación de vehículos en las arterias de la ciudad donde está previsto la colocación de radares de control de tránsito.

Convocar al secretario de Gobierno,  Fabián Lliteras, al subsecretario de Gobierno y Protección Ciudadana,  Andrés Castillo, al representante de la Agencia Urbana Arq. Marcelo Lenzi y a representantes del área de Ingeniería de Tránsito a que concurran al HCD a exponer el Plan de Ordenamiento del sistema de conectividad vial de la ciudad, tiene por objeto un proyecto de resolución presentado por la concejala Aloma Sartor.

Asimismo, se invita también a representantes de la UNS y la UTN y de los Colegios Profesionales de Ingenieros y arquitectos a concurrir al mencionado encuentro, para realizar los aportes que consideren pertinentes.

Ofrecer detalles y debatir en torno a la utilización de radares para control de tránsito en nuestra ciudad, fue el eje central de un encuentro desarrollado ésta mañana en el HCD.

Participaron, además de concejales de la Comisión de Tránsito y Transporte y de las distintas bancadas, el Subsecretario de Gobierno y Seguridad Ciudadana, Andrés Castillo y el Director de la Agencia Vial, Ramiro Frapiccini.

Según expusieron los funcionarios comunales, la finalidad de ésta serie de controles es prevenir, educar, y evitar accidentes; siendo los excesos de velocidad, las causales directas de un mayor número de accidentes y mortalidad.

El subsecretario de Gobierno y Seguridad Ciudadana, Andrés Castillo explicó en referencia al análisis originado en torno al tramo La Carrindanga, que es un paseo, y que posee una velocidad máxima establecida por Ley Nacional, por lo que todos los aspectos en referencia a éste punto son cuestiones a considerar, y el debate está abierto.

Añadió que se hará amplia difusión en torno a la ubicación de los puntos de radar, siendo obligatoria por Ley su señalización, antes y en el mismo lugar en el que se encuentra.

Informó también que se llevará a cabo un período de educación y de adaptación, por lo que se han venido realizando distintas pruebas en La Carrindanga, Avenida Cabrera y calle Don Bosco, ya que éste tipo de medidas buscan educar y prevenir, no sancionar.

Detalló finalmente, que el sistema es de fotomulta a través de captura de imagen, y tiene un margen de error del 3% en lo que respecta a velocidad, siendo todos los equipos homologados por el I.N.T.I., organismo contralor responsable.

El concejal Carlos Paoletti presentó una minuta de comunicación solicitando al Ejecutivo Municipal que proceda a incorporar en el plan de pavimentación, tres cuadras de la calle Eduardo Gonzalez, entre Zapiola y Mitre, obra anunciada en el marco del Plan Nación 372 cuadras Etapa XV.

Fundamenta tal solicitud, señalando que la calle Eduardo Gonzalez, en el tramo entre Zapiola y Mitre, conforma una arteria importante de comunicación interbarrial que une calle Don Dosco con Avda. Alem. Esas tres cuadras que faltan pavimentar, son de permanente tránsito, por lo que la obra facilitaría la transitabilidad para comunicarse con la Avda. Alem sin llegar a congestionar aún más calle Cuyo (pavimentada).

El emplazamiento de un reductor de velocidad, un semáforo intermitente de luz amarilla, como también el pintado de la senda peatonal en la intersección de las calles San Juan y 12 de Octubre, requiere, minuta de comunicación mediante, la concejala Marisa Pignatelli.

La solicitud, surge a raíz de la inquietud del Instituto de Custodia y Adaptación para Disminuidos Psicofísicos – INCUDI- quienes manifiestan que en la mencionada intersección, funciona el Taller Protegido de dicha institución al que concurren alrededor de cuarenta y cinco (45) jóvenes con distintos niveles de discapacidad psicofísica.

Durante todo el día el tránsito es muy intenso, acentuándose en horas pico e intensificándose en épocas de dictado de clases de la Universidad Nacional del Sur.

Mediante una minuta de comunicación, el concejal Norberto Martínez requiere al D.E. que a través del área de la Secretaría de Obras Públicas, disponga la realización de trabajos de bacheo en la calle Avellaneda, altura del 600 al 900, entre Patricios y Charlone.

Expone que a lo largo de cuatro cuadras –tal vez las más deterioradas de esa arteria- la calle Avellaneda del 600 al 900 presenta en ese recorrido decenas de baches, por lo que se hace indispensable llevar a cabo las tareas indispensables para mejorar la transitabilidad vehicular.