A través de un proyecto de resolución, los ediles Mauro Reyes y Vanina Linzuain, solicitan la intervención del Sr. Gobernador, del Ministro de Salud de la Provincia de Buenos Aires, y de toda autoridad competente a fin de dar respuesta y solución a la dramática situación de abandono en la que se encuentra el Hospital Interzonal José Penna.

El proyecto plantea que desde hace varios meses el nosocomio local y de relevancia regional, cuenta con un escaso caudal de agua potable, mal funcionamiento de la calefacción, como también faltantes en insumos que imposibilitan el normal funcionamiento del hospital, escasez de anestesiólogos e innumerables reclamos más en nombre de los empleados del hospital, los cuales no han obtenido solución alguna.

Con la finalidad de que el Ejecutivo Municipal remita a la mayor brevedad posible informes acerca de la reparación y el reemplazo de luminarias en calle Cristo Redentor, a la altura del 4700, los concejales Mauro Reyes y Vanina Linzuaín presentaron conjuntamente una minuta de comunicación.

La misma, explican, surge a raíz de los numerosos pedidos de los vecinos, manifestando temor ante la oscuridad evidenciada en la zona en horarios nocturnos; lugar que además es transitado por un gran número de niños y adolescentes en edad escolar, generando riesgo de caídas y accidentes leves en la zona.

Expresando beneplácito por el lanzamiento del Programa “Volver al Trabajo” del Ministerio de Capital Humano, los ediles Mauro Reyes y Vanina Linzuain elaboraron y presentaron un proyecto de resolución.

Consideran dentro de la iniciativa, que el programa “Volver al Trabajo” tiene como objetivo desarrollar y consolidar un nivel de competencias socio-laborales para sus beneficiarios, las que les permitan alcanzar un nivel de empleabilidad inicial real, mejorando así sus oportunidades de inserción laboral; así como también, realiza actividades de formación laboral, prácticas formativas en ambientes de trabajo y asistencia al desarrollo de emprendimientos productivos individuales o asociativos.

Ante la creciente oferta de créditos hipotecarios para construcción y ampliación de viviendas que ofrecen las entidades bancarias en la ciudad, y la importante cantidad de terrenos baldíos aptos para construcción dentro de la mancha urbana de la ciudad de Bahía Blanca, los concejales Mauro Reyes y Vanina Linzuain presentaron conjuntamente un proyecto de ordenanza que establece modificar la Ordenanza Fiscal 2024

Específicamente, se introducen variaciones sobre el ARTÍCULO 80, de la Ordenanza Fiscal 2024 (Ordenanza N°21.691), el que quedaría redactado de la siguiente manera: “ARTICULO 80°: Los propietarios y/o poseedores a título de dueño de un único bien inmueble baldío, en el cual proyectan construir su vivienda única, segunda vivienda o local comercial, gozarán de un descuento en la tasa total liquidada de acuerdo con los porcentajes que establezca la Ordenanza Impositiva.

El descuento establecido en el párrafo que antecede será aplicable al inmueble baldío que tenga una superficie inferior a los cinco mil metros cuadrados (5000 mts2) o su superficie sea inferior a la unidad mínima requerida por la normativa vigente para poder realizar la subdivisión.”

También se modifica el ARTICULO 6 de la misma norma, el que dispondría “Para los casos comprendidos dentro de lo establecido en el Artículo 80, de la Ordenanza Fiscal, la tasa total liquidada gozará de un descuento del 100%.”

Asimismo, se añadiría el ARTÍCULO 6 bis de la Ordenanza Impositiva 2024 (Ordenanza N° 21.694): “Impleméntese un descuento de hasta un 50% en pagos al contado para contribuyentes enmarcados en la situación descripta en el Artículo 80o de la Ordenanza Fiscal, que registren deuda por la tasa mencionada, o por cualquier otra tasa o derecho que tenga como base imponible el terreno sujeto a inversión.

De no iniciarse las presentaciones documentales dispuesta en el Artículo 3° de la presente ordenanza, en el término de 3 meses corridos, la deuda será reestablecida en iguales condiciones.”

Finalmente, el proyecto de Reyes y Linzuain dispone instrumentar la exención y los descuentos ya mencionados, a través de la presentación de documentación original del trámite de toma del crédito hipotecario, u otra prueba documentada del desarrollo edilicio que se realizará en el terreno baldío afectado por parte del propietario. Este trámite, será realizado en dependencias que el D.E. determine, primando la posibilidad de gestionar de manera virtual el mismo.

Proyecto de resolución mediante, los concejales Mauro Reyes y Vanina Linzuain solicitaron adherir y apoyar el Proyecto de Declaración presentado en la Honorable Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires por parte del Bloque La Libertad Avanza, en referencia a la necesidad de que el Poder Ejecutivo Provincial adhiera al Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones.

Los ediles del Bloque La Libertad Avanza, manifestaron la importancia del Régimen de Incentivo para la Provincia, ya que es determinante para el enclave de grandes inversiones en la Ciudad de Bahía Blanca, especialmente en el rubro hidrocarburos; y que, según dichos públicos de representantes de la compañía YPF S.A., es decisiva la adhesión para la evaluación de factibles ubicaciones del desarrollo en el que participan la empresa antedicha y Petronas.

El Bloque de La Libertad Avanza presentó un proyecto de resolución solicitando a la empresa ABSA la intervención inmediata para la reparación de roturas y desbordes de líquidos cloacales en la calle Los Naranjos, a la altura del 4700 de Bahía Blanca.

Asimismo, se requiere el mantenimiento de las redes cloacales del sector, a fines de evitar futuros inconvenientes.

Consideran los ediles que son numerosos los reclamos de los vecinos del barrio Stella Maris y cercanías por continuos desbordes cloacales.

De manera conjunta, los concejales Mauro Reyes y Vanina Linzuain presentaron un proyecto de ordenanza por el que se establece la reducción de la zona bajo el régimen de Estacionamiento Medido y Pago.

La iniciativa, dispone un sistema de dos sectores diferenciados. La zona “A” estará determinada por el cuadrante delimitado por calles: Donado- Belgrano; Soler-Mitre; Martiniano Rodríguez-Rondeau; Vieytes-Brown. Las calles que demarcan el sector citado son parte de la zona en ambas manos.

Por otra parte, la zona “B”, estará delimitada exteriormente por las calles: Dorrego-Alsina-Alem; 11 de abril-Roca; Castelli-Beruti; Undiano-Brandsen. La misma será demarcada interiormente por el cuadrante establecido en la Zona “A”.

Asimismo, se establece el sistema de pago y su escalonamiento de la siguiente manera:

A. Determinación del valor de la tarifa del Sistema de Estacionamiento Medido y Pago

Valor “Unidad Horaria de Estacionamiento” (UHE): Establézcase el valor de hora de estacionamiento medido y pago, según las variables y estándares que el Departamento

Ejecutivo y sus dependencias determinen, tomando como referencia los valores actuales.

La misma deberá ser aprobada por mayoría simple de este Honorable Concejo y ajustada

temporalmente a través de la misma metodología, iniciando el trámite mediante propuesta del D.E. y/o la dependencia del mismo que este disponga.

B. Determinación de la tarifa según zona de Estacionamiento Medido y Pago y segmentación temporal.

Para la zona “A”:

Primeros 15 minutos de estacionamiento: sin cargo;

De 15 a 30 minutos: Un 25% del valor de una UHE.

De 30 a 45 minutos: Un 35% del valor de una UHE.

De 45 a 60 minutos: Un 50% del valor de una UHE.

De 60 a 120 minutos: El doble (100% superior) del valor de una UHE.

De 120 minutos en adelante: El triple (200% superior) del valor de una UHE.

Para la zona “B”:

Primeros 15 minutos de estacionamiento: sin cargo;

De 15 a 60 minutos: Un 50% del valor de una UHE.

De 60 a 180 minutos: Un 80% del valor de una UHE;

De 180 minutos en adelante: Una unidad del valor de una UHE.

Se dispone también otorgar el plazo de 10 minutos corridos sin cargo, desde la finalización de las maniobras de estacionamiento hasta el registro en la aplicación móvil del sistema. Estos minutos NO serán computados dentro de los primeros 15 minutos sin cargo establecidos para ambas zonas.

De igual modo, se autoriza al Departamento Ejecutivo a interceder ante el Tribunal de Faltas, o ante quien corresponda, a los fines de ajustar el valor de las multas por la infracción a la norma establecida por la presente ordenanza y evitar un desincentivo a la utilización correcta del sistema de Estacionamiento Medido y Pago y la aplicación móvil a tal efecto.

La creación del uso de un sector de la vía pública para Estacionamiento Exclusivo en farmacias oficiales, y que tengan otorgada la correspondiente habilitación ministerial, dispone un proyecto de ordenanza presentado por los concejales Mauro Reyes y Vanina.

Los ediles también solicitan que se demarque la calzada y el cordón del sector asignado con pintura de color amarillo o, que se realice una dársena y se coloque la cartelería indicatoria con la leyenda “Permitido estacionar únicamente atención de farmacia, tiempo máximo permitido 15 minutos o lo que demore la prestación”.

El horario del estacionamiento reservado, describen Reyes y Linzuain, coincidirá con el horario de funcionamiento normal del establecimiento, o cuando éste cumpla con el servicio de turno obligatorio. En el horario que la farmacia permanezca cerrada, el estacionamiento en la zona delimitada, se ajustará a los requerimientos del área en que esta se encuentre emplazada.

A través de una minuta presentada por los concejales Mauro Reyes y Vanina Linzuain se requiere información acerca de la disponibilidad de medios para la corrección de los recorridos informados de las líneas de transporte público de pasajeros “GPS Bahía Sapem” a los fines de ajustar los datos expuestos a los recorridos actuales.

Según explican los ediles, esto se debe a que son numerosos los reclamos de vecinos que utilizan la aplicación móvil del sistema para averiguar paradas de cada línea, recorridos, destinos y posibles combinaciones.

Por tales motivos, requieren que se genere la activación de dispositivos GPS de cada unidad a los fines de que todos los ómnibus que se encuentren en el recorrido puedan ser observados por los usuarios.

Del mismo modo, Reyes y Linzuain, solicitan la disponibilidad de agregar un sistema de notificaciones automáticas a usuarios, a través de la Aplicación Móvil, con información acerca de cambios de recorrido y/o paradas de las líneas de transporte público de pasajeros, ya sean momentáneos o permanentes.

Los concejales Mauro Reyes y Vanina presentaron conjuntamente un proyecto de resolución solicitándole a la empresa ABSA la intervención inmediata a los efectos de proceder a la reparación de roturas y desbordes de líquidos cloacales en un sector del barrio La Merced.

Del mismo modo, y a través de otro proyecto de resolución requieren la reparación de roturas y pérdidas en la red de agua potable en calle Bravard, a la altura de 1900.

Ambas iniciativas, piden a la empresa prestataria, el mantenimiento de las redes cloacales y de la red de agua potable en dichos sectores, a fines de evitar futuros inconvenientes.

Consideran que son numerosos los pedidos de los vecinos del sector por pérdidas de agua potable, lo que produce; además, el anegamiento de calles de tierra.