Modificaciones a la Ordenanza Fiscal y a la Impositiva del Ejercicio 2014 votó la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes convocada para este mediodía en el HCD.

Por unanimidad aprobó la incorporación a la Ordenanza Fiscal de la Contribución de Mejoras por Acciones Estructurales del Hecho Imponible, que se abonará por toda obra pública finalizada incluyendo las existentes, así como la prestación de servicios públicos, que tenga la cualidad de originar o ampliar infraestructuras troncales con capacidad para permitir una futura prestación directa al inmueble, como avenidas o calles de la red principal y su iluminación y mantenimiento, obras troncales de drenaje pluvial, cloacal de gas, plantas de transformación eléctrica, recorrido de transporte de pasajeros, etc.

Asimismo, la ACMC, aprobó también en forma unánime la sustitución en el Capítulo II-Tasa por Servicios Especiales de Limpieza e Higiene de la Ordenanza Impositiva, el artículo 8º, inciso 5) que quedará rectado de la siguiente manera: “Por la limpieza, desinfección y tratamiento químico de excretas por cada unidad de transporte interurbano de pasajeros, 3 módulos”.

Detalles y precisiones en relación al proyecto de ordenanza por el que se crea el Programa de Movilidad del Suelo Inactivo y Desarrollo Urbanístico de la ciudad de Bahía Blanca, se analizaron durante un encuentro realizado con concejales y el titular de la Agencia Urbana de Planificación y Desarrollo de la comuna, Marcelo Lenzi.

La iniciativa encuadra la propuesta que se ha llevado a cabo desde el municipio en la materia, con los proyectos que han sido presentados por los concejales oportunamente, generándose así una acción unificada.

Este programa no es de alcance exclusivo para programas de coyuntura, como el PRO.CRE.AR., sino que se configura en un Programa universal, alcanzando toda la dinámica de suelo, y que sí tiene prioridad para el PRO.CRE.AR. en la medida que los títulos que se planteen de privados, tengan posibilidad de escrituración.

De ésta manera, señaló, van a tener prioridad con un mecanismo que hemos planteado con el mapa de suelo urbano inactivo que se encuentra en la Web, y con la secuencia de semaforización, a medida que se vayan articulando los proyectos urbanos para que luego se inscriba la gente del PRO.CRE.AR.

El Programa de Movilidad del Suelo Inactivo y Desarrollo Urbanístico de la ciudad de Bahía Blanca, indicó el funcionario, va a ser un mecanismo que se inicie ahora, con la convocatoria pública, y tendrá un período de 60 días para acceder al beneficio de reducción total a la “Contribución de Mejoras por acciones Estructurales”, y quedará abierto, buscando recuperar las 400 hectáraes vacantes de la ciudad.

El HCD convocó a sesión Extraordinaria para mañana martes, para tratar a distintos temas considerados de urgencia e interés público.

También se convocó a Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes, para poner a votación un par de normativas correspondientes a las ordenanzas Fiscal e Impositiva para el Ejercicio 2014.

Se citó para las 12 hs. la asamblea, y la sesión en período extraordinario para media hora más tarde.

La incorporación a la ordenanza Fiscal de dos títulos referidos a la Contribución de Mejoras por Acciones Estructurales del Hecho Imponible y a la Tasa Progresiva al Baldío y una modificación a la Tasa por Servicios Especiales de Limpieza e Higiene de la Ordenanza Impositiva, serán los temas que considerarán los Mayores Contribuyentes.

Un proyecto de ordenanza presnetado por el concejal Lisandro Ganuza establece la creación del abono “Pase Libre” de uso ilimitado para el transporte público de pasajeros del Partido de Bahía Blanca, el que tendrá una vigencia de treinta (30) días corridos desde adquirido el mismo.

La iniciativa dispone fijar el valor del abono “Pase Libre” en el equivalente al establecido para el Sistema de Categorización de Pasajeros Frecuentes de ochenta (80) pasajes para la sección de mayor valor a utilizar.

El abono “Pase Libre”, deberá estar implementado una vez realizada las adecuaciones técnicas y administrativas correspondientes, las que no podrán exceder del 28 de febrero de 2014.

La creación del abono “Usuario Intermedio” de uso limitado a veinte (20) viajes para el transporte público de pasajeros del Partido de Bahía Blanca, el que tendrá una vigencia de treinta y cinco (35) días corridos desde adquirido el mismo, establece un proyecto de ordenanza presentado por la concejala Vanina González.

Se dispone también fijar el valor del abono “Usuario Intermedio” en el equivalente a veinte (20) pasajes según la tarifa vigente para la sección de mayor valor a utilizar, con un descuento del diez por ciento (10%), el que se abonará en un solo pago y por anticipado.

El abono “Usuario Intermedio” deberá estar implementado una vez realizada las adecuaciones técnicas y administrativas correspondientes, las que no podrán exceder del 28 de febrero de éste año.

El concejal Sergio Massarella presentó un proyecto de resolución por el que solicita a las empresas prestadoras del Sistema de Transporte Público de Pasajeros de la ciudad de Bahía Blanca los últimos dos balances, con motivo de ver reflejada o no la situación planteada respecto a la dificultad de afrontar los costos surgidos de la prestación del servicio.

Se considera que sería importante conocer los balances de cada una de las empresas, a los efectos de tomar conocimiento de los ingresos y gastos con el fin de aportar alternativas que optimicen la operatividad y funcionalidad de las mismas.

Ante las pérdidas de mercadería sufridas por usuarios de EDES a causa de los cortes de luz, el concejal Lisandro Ganuza Bollati presentó un proyecto de resolución solicitando al OCEBA, la creación de un fondo de reparación por esas pérdidas, con los montos percibidos en concepto de multas por incumplimientos de la empresa EDES S.A. en el servicio que presta en la ciudad de Bahía Blanca.

Además se requiere al organismo que informe respecto de los años 2010, 2011, 2012 y 2013 las multas fijadas a EDES por incumplimientos en la prestación del servicio, indicando la fecha de sanción, monto, y fecha de pago; las ejecuciones iniciadas esos años por la falta de pago de las multas establecidas; e indicar las multas recurridas en el mismo período, haciendo saber fecha de sanción, de notificación e interposición del recurso.

La implementaicón del Sistema de “Boleto Trabajador”, una vez realizada las adecuaciones técnicas y administrativas correspondientes, las que no podrán exceder el 28 de febrero de 2014, establece un proyecto de ordenanza presentado por Martín Salaberry.

Según se indica, cada trabajador del Partido de Bahía Blanca que utilice mensualmente el Sistema de Transporte Público de Pasajeros, y permitiendo un subsidio parcial de la tarifa para dicho abono, podrá acceder a un descuento, para ello deberá reunir ciertos criterios.

Se deberá acreditar ser trabajador registrado, y percibir una remuneración mensual, excluida asignaciones familiares, que no exceda a dos veces el Salario Mínimo Vital y Móvil fijado semestralmente para los trabajadores mensualizados que cumplen la jornada legal completa conforme al art. 116 de la L.C.T, y durante el mes calendario anterior haya utilizado al menos 2 pasajes diarios durante un mínimo de 12 días al mes, obteniendo una acreditación equivalente a un 40 % del valor de la tarifa plana fijada para cada una de las secciones.

Para acreditar la condición de trabajador registrado, el usuario del servicio de transporte público de pasajeros deberá presentar el último recibo de sueldo y Constancia Laboral extendida por el Empleador donde se especifique lugar y hora de trabajo. Cada 6 meses deberá renovarse.

A través de un proyecto de resolución, el concejal Martín Salaberry requiere al Organismo de Control de Energía Eléctrica de Buenos Aires (OCEBA) que disponga sanciones a la empresa EDES S.A. por los incumplimientos en las normas de calidad del servicio.

Considera que son públicos y notorios los sucesivos cortes que se han venido dando en los últimos días en el servicio de energía eléctrica de nuestra ciudad.

El concejal Nicolás Vitalini presentó un proyecto de resolución por el que solicita a la empresa EDES que comience, a la brevedad, una campaña de difusión en medios gráficos y radiales de la ciudad, tendiente a poner en conocimiento de la población cuál es el procedimiento que deben llevar a cabo, aquellos usuarios que han sufrido daños o pérdidas, producto de la mala prestación del servicio.

DE igual modo, se requiere a EDES, para que en un plazo de 30 días a partir de la presentación de la documentación por parte de los damnificados, proceda a resarcir económicamente a todos aquellos usuarios que puedan acreditar los daños y perjuicios sufridos.

También se pide a la prestataria que proceda a la brevedad a habilitar una línea telefónica gratuita y un departamento dentro de sus oficinas comerciales, para la atención exclusiva de aquellas personas damnificadas por los daños y perjuicios, derivados de los cortes en la prestación del servicio de energía eléctrica. Asimismo, tanto dicha línea, como el departamento de atención a damnificados, deberán funcionar como mínimo, hasta el 21 de marzo de éste año.

Finalmente, se solicita que se incluya a partir de la emisión de la próxima factura, la información correspondiente a las acciones anteriormente detalladas.